Девичий мир

(впервые проехав на этом поезде смотрел на соседнюю ветку рельс. ( помню у нас когда едешь на электричке соседняя ветка «гуляет» во всех осях. В Китае же идеальная струна а не рельсовый путь). Ездил ОЧЕНЬ много на китайской железке — классный транспорт!!! был на заводе который производит редуктора для этих поездов — вообще бомба. ВСЁ САМИ делают!! (изначально привода были сименс потом быстренько «скопировали» и теперь полностью на своих комплектующих гоняют. В музее ржд (кажется Пекин) видел фото скоростного поезда на севере китая — так там в грунт вкопаны столбы с нагревающим кабелем — что бы грунт не водило от перепада температур. КИТАЙ= ВПЕЧАТЛЯЕТ!)

Российские поставщики при попытках заключить контракты на продажу премиального сорта нефти Sokol сталкиваются с отказом индийской нефтеперерабатывающей компанией Bharat Petroleum Corp (BPCL). Об этом со ссылкой на источник в компании сообщает Reuters .
По его словам, причиной такого поведения остаются западные санкции. Эта марка нефти торгуется заметно выше потолка цен, установленного на уровне 60 долларов за баррель, что не устраивает покупателей, предпочитающих менее дорогой сорт Urals. Проблемы начали возникать после такого, как США усилили контроль за соблюдением ограничительных мер.
Глава BPCL Санджай Кхан до этого указывал, что компания не намерена прекращать закупки сырья в России , но вопрос цены остается ключевым. При этом он подчеркивал, что поставки Urals (этот сорт отгружается из портов Черного и Балтийского морей) стабильны, активность хуситов в Красном море пока не влияет на объемы перевозок.
В конце января агентство сообщало , что 19 танкеров с партиями нефти Sokol, поставки которой ведутся с Дальнего Востока, застыли на одном месте по пути в Азию и не двигаются. В общей сложности речь шла десяти миллионах баррелей, для которых не могли найти покупателя.